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擺線(xiàn)針輪減速機的運行原理簡(jiǎn)述

發(fā)布時(shí)間:2020/6/18 10:55:00 閱讀量:37

        擺線(xiàn)針輪減速機的結構很簡(jiǎn)單,大致可分為三個(gè)部分組成,分別是:輸入結構、變速結構、輸出結構。

  減速機的輸入軸上通常是裝有一個(gè)錯位180°,的雙偏心輪,在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承,形成H機構,兩個(gè)擺線(xiàn)輪的中心空就是偏心輪上轉臂軸承的滾到,并經(jīng)過(guò)擺線(xiàn)輪于針齒輪上蟻族環(huán)形排列的針齒向嚙合。

擺線(xiàn)針輪減速機

  在擺線(xiàn)針輪減速機在工作的時(shí)候,輸入軸帶著(zhù)偏心套轉動(dòng)一周時(shí),由于擺線(xiàn)輪上齒廓曲線(xiàn)的特點(diǎn)及它受針輪上針齒限制的緣故,擺線(xiàn)輪的運動(dòng)成為即有公轉又有自傳的平面運動(dòng)。在輸入軸正轉一周時(shí),偏心套亦轉動(dòng)一周,擺線(xiàn)輪于相反方向上轉過(guò)一個(gè)齒差從而得到減速,再借助W輸出機構,將擺線(xiàn)輪的低速自轉運動(dòng)通過(guò)銷(xiāo)軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉速。

  行星擺線(xiàn)針輪減速機/擺線(xiàn)減速機是一種比較新型的傳動(dòng)機構,其獨特的平穩結構在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機,因為擺線(xiàn)針輪減速機具有:傳動(dòng)比大:擺線(xiàn)針輪減速機一級減速時(shí)傳動(dòng)比為1:7到1:87;兩級減速時(shí)轉動(dòng)比為121~7569,用戶(hù)也可以根據自己的實(shí)際需要選用減速比更大的三級減速。
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