1)溫度計法：這是一種最簡(jiǎn)便的直接測量溫度的方法，常用酒精溫度計進(jìn)行測量。測量時(shí)，可將溫度計緊靠在被測軸承表面或定子鐵心上，讀取溫度示值。測量繞組溫度時(shí)，可將溫度計插入減速機吊裝螺釘孔內進(jìn)行，所測得的溫度值為繞組表面溫度，再加上熱點(diǎn)溫差(B級絕緣取10。c)就是
減速機繞組最熱點(diǎn)溫度。把減速機的溫度減去環(huán)境溫度就是減速機的溫升。
2)電阻法：金屬導線(xiàn)的電阻值隨著(zhù)溫度的升高也相應地增加，在—‘定的溫度范圍內，其電阻值與溫度之間存在一定的函數關(guān)系，應用這一原理，可以通過(guò)測量繞組的電阻值來(lái)測定其溫度，稱(chēng)為電阻法測溫。采用電阻法時(shí)，先用電橋測出繞組冷態(tài)直流電阻RI的數值，并記錄當時(shí)的環(huán)境溫度(室溫)小當
減速機運行一段時(shí)間后，再測量繞組的熱態(tài)直流電阻貝：，代入公式即可求得繞組的溫度c2。
