減速機種類(lèi)繁多，型號各異，用途也十分廣泛，主要有擺線(xiàn)減速機、齒輪減速機、蝸輪減速機、無(wú)級變速減速機和行星齒輪減速機等等。今天東宸小編以應用比較廣泛的蝸輪減速機為例，介紹蝸輪減速機選型、安裝和使用維護中的注意事項，以及常見(jiàn)的故障現象和排除方法。
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動(dòng)設備，把電動(dòng)機、內燃機或其它高速運轉的動(dòng)力通過(guò)減速機的輸入軸上齒數少的齒輪，嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達到降低轉速增大扭矩的目的。蝸輪減速機在使用以前注意以下幾點(diǎn)可以有效降低故障率。
1、蝸輪減速機必須正確安裝才能確保系統的正常運轉
一是要為負載選擇合適的減速機。理論上，用戶(hù)所需的更大工作扭矩要小于減速機額定輸出扭矩的兩倍；二是要選擇合適的電動(dòng)機。電動(dòng)機的輸出扭矩乘以減速機的傳動(dòng)比，原則上要小于電動(dòng)機的額定輸出扭矩。這些是為了避免安裝不到位，或者負載出現故障而停轉等情況出現時(shí)，保護減速機的軸承不被扭斷。
假設電動(dòng)機的輸出端和減速機的輸入端不同心，那么電動(dòng)機的輸出軸就會(huì )受到減速機輸入軸的徑向力，這個(gè)徑向力會(huì )迫使電動(dòng)機輸出軸彎曲，而且這個(gè)彎曲是變化的，電動(dòng)機輸出軸每旋轉一周，這個(gè)力就改變360度，長(cháng)期使用，電動(dòng)機輸出軸必然要折斷；反之，減速機輸出端和負載的輸入端不同心，減速機負載的輸入軸所受到的力將會(huì )更大，必然折斷的也會(huì )更快。
3、減速機盡量不要立式安裝
因為立式安裝所需的潤滑油要比水平安裝多很多，潤滑油過(guò)多可能引起減速機過(guò)熱，也更容易出現漏油現象。
4、注意潤滑油更換時(shí)間
潤滑油初始更換時(shí)間為400小時(shí)左右，以后每4000小時(shí)更換一次，具體時(shí)間視型號而定；根據工作環(huán)境和具體型號，定期檢查油溫、油量和油質(zhì)，發(fā)現問(wèn)題立即停機，及時(shí)解決；此外，還應及時(shí)清除箱體外部的灰塵和油污，以利于散熱。
渦輪減速機常見(jiàn)六個(gè)故障
正確的選擇、安裝和維護減速機，將會(huì )大大減小系統的故障率，但減速機內部也仍可能出現故障。下面就介紹一下蝸輪減速機常見(jiàn)的故障及排除方法：
1、不正常的振動(dòng)
檢查螺栓是否松動(dòng)，再檢查傳動(dòng)裝置是否固定不良，如出現上述問(wèn)題，緊固螺栓和傳動(dòng)裝置即可；再檢查是否有異物進(jìn)入箱體，排除異物后，仍有振動(dòng)，則檢查蝸輪和軸承是否磨損或出現損傷，必要時(shí)更換蝸輪和軸承。
2、減速機過(guò)熱
蝸輪減速機使用有色金屬作蝸輪，鋼材做蝸桿，它們之間是滑動(dòng)摩擦，必然要產(chǎn)生大量熱。如果減速機出現過(guò)熱現象：先檢查減速機型號是否滿(mǎn)足要求，不滿(mǎn)足要求應調整負載或更換更大的機型；檢查輸出軸與傳動(dòng)裝置連接是否不當；如果連接良好，則應檢查潤滑油的液量、液質(zhì)和是否匹配，潤滑油應按照該型號減速機說(shuō)明書(shū)要求添加，不能過(guò)多或過(guò)少，如發(fā)現潤滑油變質(zhì)或不匹配，應將油全部排出，并把內部清理干凈，再添加適當的潤滑油，避免不同種類(lèi)的潤滑油混合使用。還應特別注意：檢查和添加潤滑油一定要在停機狀態(tài)下進(jìn)行，因為潤滑油要隨著(zhù)蝸輪等零部件一起運動(dòng)，在開(kāi)機狀態(tài)下潤滑油足夠時(shí)，也可能顯示潤滑油不夠。
3、漏油
減速機運行過(guò)程中產(chǎn)生較高的熱量，會(huì )使減速機零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在配合面產(chǎn)生間隙，而且潤滑油也會(huì )因為溫度升高而變稀，產(chǎn)生泄漏。
如出現漏油現象，應先檢查油封和密封墊是否破損，再檢查油塞和油標，查到漏點(diǎn)后更換新件即可。另外，油量過(guò)多會(huì )更容易造成漏油現象，所以潤滑油應適量添加。
4、輸入或輸出軸不轉
應檢查是否有異物進(jìn)入箱體，再檢查軸承和蝸輪、蝸桿是否損壞，之后更換損壞或過(guò)度磨損的零件即可，如蝸輪、蝸桿過(guò)度磨損，還應當找到過(guò)度磨損的原因，并予以排除。
5、蝸輪過(guò)度磨損
蝸輪的材質(zhì)一般為銅質(zhì)，質(zhì)地較軟，而蝸桿都是鋼質(zhì)的，其實(shí)質(zhì)相當于用銼刀連續摩擦蝸桿，磨損不可避免，但因為工藝成熟，一般這一過(guò)程中磨損都相對緩慢。如蝸輪出現過(guò)度磨損，應檢查是否超負荷運轉，并調整至適當的負荷。
再檢查潤滑油的液量和液質(zhì)，不足時(shí)及時(shí)添加，變質(zhì)或不匹配時(shí)及時(shí)更換，更后檢查軸承，如有磨損也應更換。如以上都沒(méi)有問(wèn)題，則應考慮減速機工作環(huán)境溫度是否過(guò)高，并改善通風(fēng)條件。
6、減速機有雜音
減速機工作時(shí)有雜音，一般都是因為內部活動(dòng)零部件之間的不正常接觸產(chǎn)生的，首先應檢查有無(wú)異物進(jìn)入箱體，再檢查潤滑油是否不足，更后檢查蝸輪和蝸桿之間的嚙合，以及軸承是否損傷或間隙過(guò)大，并及時(shí)添加潤滑油和更換損壞部件。
