減速機是一種相對精密的機械，字面就可以簡(jiǎn)單了解到，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類(lèi)繁多，型號各異，不同種類(lèi)有不同的用途。減速器的種類(lèi)繁多，詳細分類(lèi)可參考：http://www.hdyu.cn/
齒輪減速電機從字面上我們可以知道前者像是電機，后者像是減速機。減速電機也叫做齒輪馬達，英文：gear motor，是減速箱與電機的組合體，都是模塊化組合的， 普通電機常用的是4極（輸出同步轉速1500rpm），6極（輸出同步轉速1000rpm），8極（輸出同步轉速750rpm），電機，其中4極電機最常用，極數越高價(jià)格越貴， 由于設備是用到的轉速一般都比較小，而電機的輸出轉速或扭矩無(wú)法滿(mǎn)足實(shí)際的要求，所以就通過(guò)齒輪機構或其他機構（如擺線(xiàn)）使電機的轉速降下來(lái)，同時(shí)輸出扭矩變大，以便滿(mǎn)足實(shí)際的轉速和扭矩的需要
我們知道，電機是指依據電磁感應定律實(shí)現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。電動(dòng)機也俗稱(chēng)馬達），在電路中用字母“M”（舊標準用“D”）表示。它的主要作用是產(chǎn)生驅動(dòng)轉矩，作為用電器或各種機械的動(dòng)力源。 發(fā)電機在電路中用字母“G”表示。它的主要作用是利用機械能轉化為電能，目前最常用的是，利用熱能、水能等推動(dòng)發(fā)電機轉子來(lái)發(fā)電。
而減速機是一種動(dòng)力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。
齒輪減速機是電機與減速器和二為一的簡(jiǎn)稱(chēng)，減速機和電機(馬達)的集成體，齒輪減速顧名思義，就是用不同齒數的n組齒輪，將電機的出軸轉速減到你需要的轉速，齒輪減速機完全能與轉動(dòng)編碼器配合使用。
這種集成體通常也可稱(chēng)為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專(zhuān)業(yè)的減速機生產(chǎn)廠(chǎng)進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等。使用減速電機的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設計、節省空間。
