深圳進(jìn)口減速機供應商為你講解什么是減速機？
發(fā)布時(shí)間：2017/12/13 9:46:40 閱讀量：309
減速機是一種動(dòng)力傳達組織，運用齒輪的速度變換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的組織。在目前用于傳遞動(dòng)力與運動(dòng)的組織中，減速機的運用范圍適當廣泛。幾乎在各式機械的傳動(dòng)系統中都能夠見(jiàn)到它的蹤影，從交通工具的船只、轎車(chē)、機車(chē)，修建用的重型機具，機械工業(yè)所用的加工機具及自動(dòng)化生產(chǎn)設備，到日常日子中常見(jiàn)的家電，掛鐘等等。其運用從大動(dòng)力的傳輸作業(yè)，到小負荷，精確的視點(diǎn)傳輸都能夠見(jiàn)到減速機的運用，且在工業(yè)運用上，減速機具有減速及添加轉矩功用。因而廣泛運用在速度與扭矩的變換設備。
減速機是一種相對精細的機械，運用它的意圖是下降轉速，添加轉矩。它的種類(lèi)繁復，類(lèi)型各異，不同種類(lèi)有不同的用處。減速器的種類(lèi)繁復，依照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；依照傳動(dòng)級數不同可分為單級和多級減速器；依照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；依照傳動(dòng)的安置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速器
蝸輪蝸桿減速機的首要特點(diǎn)是具有反向自鎖功用，能夠有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線(xiàn)上，也不在同一平面上?？墒且话泱w積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。諧波減速機的諧波傳動(dòng)是運用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺陷是柔輪壽數有限、不耐沖擊，剛性與金屬件比較較差。輸入轉速不能太高。行星減速機其優(yōu)點(diǎn)是結構比較緊湊，回程空隙小、精度較高，運用壽數很長(cháng)，額定輸出扭矩能夠做的很大。但價(jià)格略貴。
那么減速機運用應留意什么呢？
1、在作業(yè)200~300小時(shí)后，應進(jìn)行第一次換油，在今后的運用中應定期查看油的質(zhì)量，關(guān)于混入雜質(zhì)或蛻變的油須及時(shí)替換。一般狀況下，關(guān)于長(cháng)起接連作業(yè)的減速機，按工作5000小時(shí)或每年一次替換新油，長(cháng)時(shí)間停用的減速機，在從頭作業(yè)之前亦應替換新油減速機應參加與本來(lái)商標相同的油，不得與不同商標的油相混用，商標相同而粘度不同的油允許混合運用。
2．換油時(shí)要等候減速機冷卻下來(lái)無(wú)焚燒風(fēng)險停止，但仍應堅持溫熱，由于徹底冷卻后，油的粘度增大，放油困難。留意：要堵截傳動(dòng)裝置電源，防止無(wú)意間通電！
3．作業(yè)中，當發(fā)現油溫溫升超越80℃或油池溫度超越100℃及發(fā)生不正常的噪聲等現象時(shí)應停止運用，查看原因，有必要排除故障，替換潤滑油后，方可持續作業(yè)。
4．用戶(hù)應有合理的運用保護規章制度，對減速機的作業(yè)狀況和查驗中發(fā)現的問(wèn)題應作仔細記載，上述規則應嚴格執行。
