三個(gè)低點(diǎn)很常見(jiàn),阻礙了企業(yè)的發(fā)展。
低成本競爭、技術(shù)倒退導致國內減速機公司普遍面臨三個(gè)低問(wèn)題:低價(jià)格、低附加值、低利潤。
由于價(jià)格戰的影響,
減速機企業(yè)的利潤增長(cháng)困難;此外,減速機市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)集中度較低,基本生產(chǎn)低附加值的低端產(chǎn)品,企業(yè)的利潤空間進(jìn)一步受到擠壓。另外,一些鄉鎮企業(yè)起點(diǎn)低、設備簡(jiǎn)單陋、技術(shù)實(shí)力極弱,大部分都是模仿生產(chǎn),產(chǎn)品價(jià)格低廉,無(wú)序競爭,擾亂了正常的市場(chǎng)秩序。
總的來(lái)說(shuō),中國減速機行業(yè)面臨問(wèn)題的根本原因在于技術(shù)的落后。、創(chuàng )新能力不足。因此,企業(yè)必須突破困境,最終依靠技術(shù)發(fā)展。
逆境中的生存取決于技術(shù)創(chuàng )新。
中國的減速機行業(yè)前景廣闊。隨著(zhù)工業(yè)化和城市化的加速,國內市場(chǎng)對減速機產(chǎn)品的需求將進(jìn)一步增加。此外,隨著(zhù)
減速機技術(shù)的不斷完善和經(jīng)濟的復蘇,中國的減速機產(chǎn)品也將迎來(lái)一個(gè)新的發(fā)展階段。
近年來(lái),全社會(huì )對節能、環(huán)保的重視也影響了減速機產(chǎn)品的未來(lái)發(fā)展方向。其技術(shù)創(chuàng )新還應滿(mǎn)足經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的需要,旨在生產(chǎn)綠色、節能、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,實(shí)現技術(shù)跨越。此外,由于整套項目的需要,減速機的供應已經(jīng)從單一品種發(fā)展到多品種和多種規格。泵項目制造商將越來(lái)越多地提供項目所需的減速機。衡量公司是否先進(jìn)、無(wú)論是否具有市場(chǎng)競爭力,技術(shù)水平和技術(shù)創(chuàng )新能力都很強,可以生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,減速機行業(yè)核心技術(shù)的研發(fā)將成為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。中國的減速機企業(yè)需要加強技術(shù)創(chuàng )新、,淘汰落后產(chǎn)能、,以增強市場(chǎng)競爭力,以擴大發(fā)展空間。
以自控齒輪減速機為例,作為環(huán)保設備的重要組成部分,其前景廣闊樂(lè )觀(guān)。然而,由于高端技術(shù)與國外知名廠(chǎng)商之間存在較大差距,而且缺乏專(zhuān)業(yè)人才,中國的自控齒輪減速機行業(yè)走向高端的瓶頸已經(jīng)無(wú)法突破,這必然會(huì )影響到中國自控齒輪減速機行業(yè)的世界競爭力。因此,依靠技術(shù)創(chuàng )新突破制造業(yè)的瓶頸將是中國自控齒輪減速機行業(yè)的未來(lái)發(fā)展,甚至整個(gè)減速機行業(yè)。趨勢。
此外,隨著(zhù)減速機行業(yè)結構調整的加快,減速機企業(yè)只能通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng )新,新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和技術(shù)改造,逐步提高產(chǎn)品技術(shù)水平,全面滿(mǎn)足國內設備支持。實(shí)現產(chǎn)品升級,增加產(chǎn)品附加值,提高公司核心競爭力。
據悉,未來(lái)10年,火電、核電、水電、大型石化、油氣集輸管道、煤液化和冶金等重大項目打造齒輪減速機新產(chǎn)品,將成為發(fā)展重點(diǎn),預計引領(lǐng)整個(gè)齒輪減速機市場(chǎng)的快速增長(cháng)。
在工業(yè)化推動(dòng)、城市化改革和全球化的推動(dòng)下,中國的
減速機和電機備制造業(yè)前景廣闊。企業(yè)正面臨著(zhù)高端轉型,承接國際先進(jìn)制造業(yè)、參與國際分工的挑戰。加快產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)的研發(fā)和生產(chǎn)是抓住這一歷史機遇的主要途徑。企業(yè)應積極應對,注重培養創(chuàng )新能力,不斷提高生產(chǎn)技術(shù),增強競爭優(yōu)勢。