在齒輪的生產(chǎn)及應用中，隨著(zhù)制造工藝的不斷發(fā)展，使減速機的性能不斷增強。常見(jiàn)的齒輪材料有：中碳鋼和中碳合金鋼如：45鋼，40Cr，35SiMn，鑄鋼，鑄鐵等材料。從早期的碳鋼齒輪材料，到表面硬化鋼，再到各種復雜的處理工藝。使得
齒輪減速機壽命從不到一年到三年無(wú)故障，甚至多數客戶(hù)6年仍然正常使用。
在齒輪傳動(dòng)設計的過(guò)程中，特別是閉式傳動(dòng)，如在設計時(shí)沒(méi)有充分考慮到齒輪的硬度問(wèn)題，將對傳動(dòng)系統的性能造成很大的影響。如常見(jiàn)的齒輪失效：齒面點(diǎn)蝕，齒根疲勞折斷等，均與齒輪硬度，齒輪質(zhì)量有關(guān)。而齒輪
減速機齒輪按齒面嚙合分軟齒面和硬齒面，在應用上體現為：
一：軟齒面齒輪傳動(dòng)(齒面硬度≤350 HBS)，一對齒輪中至少有一個(gè)為軟齒面,常用于精度要求不太高的一般中低速齒輪傳動(dòng)中。
二：硬齒面齒輪傳動(dòng)(齒面硬度＞350 HBS)，兩齒輪均為硬齒面。常用于承載能力強、體積小的齒輪傳動(dòng)中。
在具體的設備上，如絞車(chē)一般用軟齒面，而提升機現大多用硬齒面。
