減速機，電機，減速電機壓縮機馬達作為制冷機心臟的心臟，一旦出現故障如燒毀，制冷機將徹底停擺，對客戶(hù)來(lái)說(shuō)，是最無(wú)法接受的故障，因此無(wú)論是壓縮機廠(chǎng)商還是主機廠(chǎng)商對此都極為重視。容易造成壓縮機馬達燒毀的原因如下：
一、 系統清潔度不夠 其中如有水份駐留則為最重要的問(wèn)題，水份會(huì )導致馬達絕緣不良；水份和冷媒及冷凍油在系統中循環(huán)，經(jīng)高溫和低溫等狀態(tài)變化，會(huì )產(chǎn)生酸性物質(zhì)，進(jìn)而會(huì )破壞馬達的絕緣層，長(cháng)時(shí)間運轉導致馬達絕緣不良而燒毀電機。
二、 電源不穩定 電源質(zhì)量不良如電壓過(guò)高或過(guò)低（對自發(fā)電電源較多出現）都對馬達有不良影響，尤其是超出壓縮機額定電壓范圍使用最為不當，長(cháng)期運轉使馬達處于低效過(guò)熱狀態(tài)，造成絕緣不良，馬達燒毀。此外，三相電壓或電流不平衡，也會(huì )造成馬達損耗（鐵損和銅損）增加，馬達線(xiàn)圈溫度升高，如保護不當，破壞馬達絕緣會(huì )有不良后果發(fā)生。
三、 壓縮機頻繁啟動(dòng) 電機啟動(dòng)過(guò)程中，雖經(jīng)降壓?jiǎn)?dòng)，但是啟動(dòng)電流仍是額定電流的幾倍，故電機啟動(dòng)過(guò)程中溫升很快。如果制冷機組冷量范圍選擇不當，控制上超出壓縮機起停頻率范圍，造成壓縮機頻繁開(kāi)關(guān)機，將縮短壓縮機馬達使用壽命。
四、 馬達燒毀后系統未清理干凈 對于曾經(jīng)有壓縮機燒毀故障的系統，一定要把系統徹底清理，因為馬達燒毀時(shí)會(huì )有強酸產(chǎn)生并在系統中駐留，如處理不干凈，當新的馬達運轉后，殘留酸性物質(zhì)會(huì )腐蝕馬達絕緣層，造成新馬達再次燒毀故障。
五、 壓縮機轉動(dòng)部件卡死 發(fā)生這種情況時(shí)，如果馬達保護動(dòng)作失靈，馬達就可能過(guò)載燒毀。壓縮機卡死是因為壓縮機內有異物進(jìn)入，拋油無(wú)潤滑運轉，部件松脫，機體過(guò)熱燒結，軸承磨損等原因造成。
六、 馬達本身有制造上的瑕疵，一般為短期內電機即燒毀，就可能是制造本身的問(wèn)題。
七、 啟動(dòng)接觸器故障 接觸器容易選擇不當或其質(zhì)量不良，造成觸點(diǎn)電阻過(guò)大或燒結，造成馬達短路燒結。
八、 馬達冷卻不良
系統回氣過(guò)熱控制不良，回氣溫度太高或回氣量偏低，使馬達冷卻不足。對風(fēng)冷熱泵機組這種情況較多發(fā)生，而且回氣溫度過(guò)高也會(huì )導致排氣溫度過(guò)高，造成一系列問(wèn)題出現，故此壓縮機廠(chǎng)商會(huì )提出一些使用限制范圍和采取一些保護措施如加液噴射冷卻等，防止其發(fā)生。
總之：壓縮機正確應用和正確周密的保護是防止電機燒毀的兩個(gè)重要因素。
