一、減速機磨合期我們應該做到：
使用前應詳細閱讀使用說(shuō)明書(shū)，了解減速機的基本原理，按說(shuō)明書(shū)指定的潤滑油位加注潤滑油，開(kāi)動(dòng)機械后，檢查各緊固螺栓有無(wú)松動(dòng)，及時(shí)調整緊固螺栓，保持機械的清潔，防止機械散熱不良，磨合期結束后應更換潤滑油，只要做好以上幾點(diǎn)，就會(huì )減少早期故障的發(fā)生，延長(cháng)使用壽命，提高生產(chǎn)效率，使減速機為您帶來(lái)更多收益。
二、減速機磨合期的注意事項
和汽車(chē)，摩托車(chē)一樣都有一定時(shí)間的磨合期，
減速機的磨合期一般為運轉200小時(shí)內為磨合期，這是減速機械使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規定的。磨合期是保證減速機正常運轉，降低故障率，延長(cháng)其使用壽命的重要環(huán)節，減速機在初次使用時(shí)，易出現的問(wèn)題，
A，操作不熟練，有些工人對減速機的原理不了解，當機械出現噪音異常不聞不問(wèn)，造成機械損壞，
B，減速機出現螺絲松動(dòng)，新安裝的減速機由于沖擊，震動(dòng)，受熱等情況引起緊固螺栓松動(dòng)，
C，潤滑不好，由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，
D，發(fā)生滲漏現象：由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)和減速機受熱的影響，減速機的密封面以及管接頭等處，會(huì )出現滲漏現象;部分鑄造等缺陷，在裝配調試時(shí)難以發(fā)現，但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來(lái)，表現為漏(滲)油.
E，磨損速度快，這是由于新
減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。減速機在運行過(guò)程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來(lái)的金屬碎屑，又作為磨料，繼續參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過(guò)快。這時(shí)，如果超負荷運轉，則可能導致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。以上都是減速機磨合期容易出現的情況，
