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立式減速機 立式擺線(xiàn)針輪減速機的結構特點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2019/9/19 11:16:11 閱讀量:80

立式減速機概述:
  立式擺線(xiàn)針輪減速機又名也叫法蘭式安裝擺線(xiàn)針輪減速機,是依據減速機的安裝形式來(lái)定義命名的,此減速機是一種應用行星傳動(dòng)原理既有自轉又有公傳采用擺線(xiàn)針齒嚙合,把減速后的動(dòng)力傳輸給輸出機構,從而達到減速的要求,是減速機行業(yè)四大減速機系列中設計最先進(jìn),結構最新穎的減速機構。

立式減速機運用領(lǐng)域和范圍:
  起重機械、運輸機械、礦山機械、冶金機械、石化機械、紡織機械、印染機械、輕工機械、食品機械、制藥機械、橡膠機械、塑料機械、包裝機械、啤酒機械、筑路機械、環(huán)保機械、糧油機械等等各種減速裝置和設備。

立式擺線(xiàn)針輪減速機

立式減速機結構:
  立式擺線(xiàn)針輪減速機全部傳動(dòng)裝置結構可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分,其輸入結構是高速部分,連接輸入電動(dòng)機(馬達);其輸出部分是減速機的低速部分,其輸出軸通過(guò)鏈輪或者聯(lián)軸器、連接盤(pán)等接入用戶(hù)需要帶動(dòng)的設備。

立式減速原理:
  在輸入軸上裝有一個(gè)錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承,形成H機構,兩個(gè)擺線(xiàn)輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的 滾道,并由擺線(xiàn)輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合,以組成少齒差內嚙合減速機構,(為了減少摩擦,在速比小的減速機中,針齒上帶有針齒套)。

立式減速機特點(diǎn):
1傳動(dòng)比大:一級減速時(shí)傳動(dòng)比為1/6~1/87,兩級減速時(shí)傳動(dòng)比為1/99~1/7569,根據需要可以采用更多級組合。
2傳動(dòng)效率高,由于立式減速機嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合,平均效率可達90%以上。
3體積小、重量輕:由于不僅采用了行星傳動(dòng)原理,輸入軸和輸出軸在同一軸線(xiàn)上,而且有與電動(dòng)機直聯(lián)呈一體的獨特之處,因而立式減速機具有結構緊湊,體積小、重量輕的特點(diǎn)。
4故障少、壽命長(cháng):本機主要傳動(dòng)嚙合件使用軸承鋼制造,因此機械性能好,耐磨性能好,再加采用滾動(dòng)摩擦,故使之故障少、壽命長(cháng)。
5運轉可靠平穩:立式減速機傳動(dòng)過(guò)程中為多齒嚙合,所以使之運轉平穩可靠、噪聲低。
6拆裝方便,容易維修:由于結構設計合理拆裝簡(jiǎn)單便于維修。
7立式減速機還有過(guò)載能力強、耐沖擊、慣性力矩小適用于啟動(dòng)頻繁和正反轉的特點(diǎn)。
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