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硬齒面減速機作用：硬齒面減速機是一種動(dòng)力傳達機構，硬齒面減速機利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的裝置。硬齒面減速機是一種相對精密的機械，使用硬齒面減速機的目的是...
蝸輪蝸桿減速機常見(jiàn)問(wèn)題及其原因。1)減速機發(fā)熱和漏油，(2)蝸輪磨損，(3)傳動(dòng)小斜齒輪磨損，(4)軸承(蝸桿處)損壞。
進(jìn)口減速機通電電機不轉、進(jìn)口減速電機變頻電動(dòng)機起動(dòng)后轉速低于額定轉速
進(jìn)口減速機在運轉200~300小時(shí)后，應進(jìn)行第一次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下，對于長(cháng)起連續工作的減速機，按運行5000小時(shí)或每年一次更換新油...
進(jìn)口擺線(xiàn)針減速機是一種動(dòng)力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。那它在日常使用過(guò)程中都需要注意些什么呢？進(jìn)口減速機的日常要如何保養盒儲存才能延長(cháng)其使...
齒輪減速機蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。齒輪減速機正常運行時(shí)磨損很慢，某些減速機可以使用10年以...
蝸輪蝸桿減速機為了保證裝配質(zhì)量，該廠(chǎng)購買(mǎi)和自制了一些專(zhuān)用工具，拆卸和安裝減速機蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊；更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí)，盡量選用原廠(chǎng)配件和成對更換；裝配...
進(jìn)口電機原則上應該根據負載條件來(lái)選擇伺服電機。在電機軸上所有的負載有兩種，即阻尼轉矩和慣量負載。這兩種負載都要正確地計算，其值應滿(mǎn)足下列條件
齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動(dòng)設備，把電動(dòng)機普通的減速機也會(huì )有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動(dòng)比。隨著(zhù)減速機行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)運用到了減速機。
如何去解決SITI減速機，進(jìn)口減速機內部的壓力呢？對于使用者來(lái)說(shuō)就顯得尤為重要。那么如何有效的減少SITI減速機內部壓力？要減少SITI減速機內部腔體的壓力有許多種辦法，如下：僅供參考使用
通常情況下，進(jìn)口減速機電機在正常工作運行時(shí)，其機身是非常平穩的，聲音也非常均勻。但是一旦發(fā)生了故障，就會(huì )出現機身振動(dòng)加大 ，同時(shí)會(huì )出現不正常的噪音。這樣的情況下要做的就是及時(shí)的停止進(jìn)口減速機的操作和...
臥式安裝擺線(xiàn)針輪減速機的工作位置均為水平位置。在安裝時(shí)最大的水平傾斜角一般小于15°。在超過(guò)15°時(shí)應采用其他措施保證潤滑充足和防止漏油。
減速機在裝置時(shí)，要特別留意傳動(dòng)中心軸線(xiàn)的對中，對中的差錯不能超過(guò)減速機所用聯(lián)軸器的運用補償量。減速機依照要求對中之后，能夠獲得更抱負的傳動(dòng)效果和更持久的運用壽命。
齒輪減速電機 出現漏油后如何解決漏油問(wèn)題呢？進(jìn)行以下解決步驟： 油封磨損硬化；本體有沙孔；油量和運轉快慢。
減速機是一種相對精密的機械，字面就可以簡(jiǎn)單了解到，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。它的種類(lèi)繁多，型號各異，不同種類(lèi)有不同的用途。減速器的種類(lèi)繁多
在工業(yè)領(lǐng)域，減速機使用廣泛，樣式品牌多樣，型號各異 ，進(jìn)口和國產(chǎn)也大不相同。齒輪減速電機在機電行業(yè)也是較常見(jiàn)的一種減速機，但是對于齒輪減速電機的性能和材料了解應該不太多，而且廠(chǎng)家如何選擇材料的等比較...
減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。進(jìn)口減速機的種類(lèi)繁多，型號各異，不同種類(lèi)有不同的用途。只有了解其使用條件，才能更好的利用，從而達到最高使用效率。
