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齒輪減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動(dòng)設備，把電動(dòng)機普通的減速機也會(huì )有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動(dòng)比
無(wú)級變速機主要由壓緊的主動(dòng)輪裝置、摩檫傳動(dòng)機構、調速控制機構組成
螺旋錐齒減速機采用了系列化，模塊化的設計思想，有廣泛的適應性。有極其多的電機組合，安裝位置和結構方案，可按你的實(shí)際需要選擇任意轉速和各種結構形式
傳動(dòng)比=電動(dòng)機輸出轉速÷減速機輸出轉速（“傳動(dòng)比”也稱(chēng)“減速比”）減速機。
蝸桿減速機的可逆轉性與不可逆轉性的變換，可作為選擇性結構參數的一個(gè)功能。有時(shí)候有些特殊使用需要它的可逆轉性，而其他有些情況強制要求不可逆轉性
中國的減速機行業(yè)前景廣闊。隨著(zhù)工業(yè)化和城市化的加速,國內市場(chǎng)對減速機產(chǎn)品的需求將進(jìn)一步增加。此外,隨著(zhù)減速機技術(shù)的不斷完善和經(jīng)濟的復蘇,中國的減速機產(chǎn)品也將迎來(lái)一個(gè)新的發(fā)展階段。
9000系列擺線(xiàn)針輪減速機是一種應用行星傳動(dòng)原理，采用擺線(xiàn)針輪嚙合，設計先進(jìn)、結構新穎的減速機構
擺線(xiàn)減速機一般需安裝在水平面上傾斜度不得超過(guò)10°，如果因特殊需要傾斜度大于10°時(shí)，使用前請與本公司聯(lián)系，以便共同商討有關(guān)事宜。
齒輪減速機是一種應用行星傳動(dòng)原理，采用齒輪嚙合，這種減速機在絕大多數情況下已替代兩級、三級普通圓柱齒輪減速機及圓柱蝸桿減速機
進(jìn)入減速機行業(yè)，就不得不去了解一些減速機的行業(yè)術(shù)語(yǔ)，今天深圳減速機公司東宸機械小編就和大家來(lái)說(shuō)說(shuō)有關(guān)渦輪蝸桿減速機術(shù)語(yǔ)的知識
平行軸齒輪減速機是機械行業(yè)用得比較多的設備，使用頻繁就可能出現一些設備問(wèn)題，需要我們定期進(jìn)行維護保養，在這里東宸小編和大家來(lái)分享平行軸齒輪減速機的檢查與維護方法
減速機是一種動(dòng)力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動(dòng)力與運動(dòng)的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。
通過(guò)使用各級齒輪傳動(dòng)減速的目的.減速器由各級齒輪對組成.例如,齒輪可以由小齒輪驅動(dòng)以實(shí)現一定的減速,然后通過(guò)這種結構的多級,可以大大降低速度并且可以增加扭矩.
在購買(mǎi)齒輪減速機的時(shí)候，必須要了解以上這些具體條件，不僅可以讓自己挑選的時(shí)候更有針對性，還能讓其使用效果和優(yōu)勢滿(mǎn)足不同環(huán)境的具體要求
蝸輪減速機的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能和較大的減速比。輸入軸和輸出軸不在同一軸上或在同一平面上。但一般體積大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。諧波減速機的諧波傳動(dòng)采用柔性元件控制的彈性變形來(lái)傳遞運動(dòng)和動(dòng)力。
這些都是減速機工作效果與適用范圍的相關(guān)內容介紹，相信很多人都是此一次對這些內容進(jìn)行深入的了解。
擺線(xiàn)針輪減速機可以廣泛的應用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)
斜齒輪減速機采用最優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動(dòng)平穩、傳動(dòng)比分級精細等性質(zhì)，可根據用戶(hù)要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
這樣的減速裝置，還是會(huì )有很多不同的種類(lèi)。主要的就是使用到的輸出軸和輸入軸，加上分類(lèi)的不同，所以這樣的裝置也是會(huì )有不同的特點(diǎn)。就像是現在的行星減速機，最大的優(yōu)點(diǎn)，就是可以結構上更加的緊湊，精度更加的準...
