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日本帝人公司(納博特斯克(Nabtesco))是一家居世界領(lǐng)先地位的精密傳動(dòng)控制系統及組件制造商
斜齒輪減速機是一種多速三相異步的電動(dòng)機，通常都是使用在塔式起重機這類(lèi)建筑用的機械設備中，并作為電力傳動(dòng)系統的組成部分來(lái)應用的
斜齒輪減速機，是新穎減速傳動(dòng)裝置，以有體積小、重量輕、傳遞轉矩大扥優(yōu)勢被廣泛使用，根據用戶(hù)要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇，因其不同種類(lèi)具有不同性能
斜齒輪減速機，是新穎減速傳動(dòng)裝置，以有體積小、重量輕、傳遞轉矩大扥優(yōu)勢被廣泛使用，根據用戶(hù)要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇，因其不同種類(lèi)具有不同性能
擺線(xiàn)針輪減速機可以廣泛的應用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)，做為驅動(dòng)或減速裝置
德國康普曼減速機起源創(chuàng )立于1926年的Kampmann & Schweuss家族企業(yè)，位于德國多特蒙德市,專(zhuān)業(yè)制造大型工業(yè)容器、工裝設備、工業(yè)用齒條
諧波減速機的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。
有很多剛剛購入單級蝸輪減速機的新客戶(hù)經(jīng)常會(huì )向小編詢(xún)問(wèn)單級蝸輪減速機的使用方法。
蝸輪蝸桿減速機是一種動(dòng)力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機(馬達)的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構
齒輪減速機在使用過(guò)程中因使用不當、超負載運行及長(cháng)時(shí)間運行等原因可能會(huì )造成輸出軸斷裂，換一跟輸出軸成本太高，下面東宸機械小編來(lái)說(shuō)下自己怎么修復斷裂的齒輪減速機輸出軸。
今天東宸機械小編和大家分享關(guān)于蝸輪蝸桿傳動(dòng)和帶傳動(dòng)的的特點(diǎn)和區別的說(shuō)明。主要的區別和特點(diǎn)就是蝸輪蝸桿傳動(dòng)比大，帶傳動(dòng)比小
這次我們的主題是K系列減速機齒輪常見(jiàn)問(wèn)題。K系列減速機的齒輪常見(jiàn)的問(wèn)題會(huì )有五點(diǎn)
Bonfiglioli 公司設計制造和分銷(xiāo)全系列減速電機、驅動(dòng)系統和外擺線(xiàn)減速電機。我們的技術(shù)方案適合工業(yè)設施和再生能源領(lǐng)域的創(chuàng )新項目，尤其是風(fēng)輪機、光電和生物量
工作方面,當發(fā)現溫度漏電流超過(guò)80℃或油池溫度超過(guò)100℃及導致出現異常的噪聲等情況時(shí)要停止使用,檢查原因,盡量常見(jiàn)故障檢驗,拆卸潤滑油脂后,就可以再度運作。
蝸輪蝸桿減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨立部件，常用作原動(dòng)件與工作機之間的減速傳動(dòng)裝置
齒輪減速機在某些情況下是需要拆卸的，才能夠進(jìn)行維修和保養。盲目的拆卸會(huì )降低使用壽命，而有條理的拆卸維修能夠提供機器的穩定運行
臥式擺線(xiàn)減速機在正常情況下采用油池潤滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)潤滑。
減速機因使用需要，設計有不同的大小，不同的速比，不同的結構。使用中，箱體外部或內部所表現出來(lái)的溫度絕對不盡相同
