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當減速電機的啟動(dòng)電流超出額定范圍很多的話(huà)，會(huì )對減速電機繞組造成嚴重的沖擊，甚至是燒毀電機。所以減小或控制啟動(dòng)電機的數值是很有必要的
減速機根據齒輪劃分的等級是不一樣的，我們在購買(mǎi)的時(shí)候需要清楚自己需要的是哪種減速機，避免買(mǎi)來(lái)不對的減速機。下面我們來(lái)介紹一下減速機的等級劃分
箱體和箱蓋是減速機中傳動(dòng)零件的支撐件和包容件，結構復雜，其中的箱體承受壓力，要求有良好的鋼度、減振性和密封性。
無(wú)級變速機在實(shí)際使用運作的過(guò)程中難免會(huì )出現一些緊急的情況，需要緊急制動(dòng)它的運轉，那么該設備的緊急制動(dòng)方式有幾種呢?如下為大家詳細了解一下。
擺線(xiàn)減速機在使用的時(shí)候有時(shí)候機身會(huì )出現發(fā)熱的情況，如果不是溫度過(guò)高的話(huà)那就屬于正?，F象。
減速機在起初安裝時(shí)候：為什么時(shí)需要注意機器中心軸線(xiàn)一定要對中，不但可以延長(cháng)減速機使用年限，并保證機器有良好傳動(dòng)效率，中心軸線(xiàn)的誤差不有大于聯(lián)軸器的補償量
而減速機有很多種類(lèi)，可以是齒輪減速機，蝸輪蝸桿減速機，擺線(xiàn)針減速機，行星減速機
齒輪減速機是利用各級齒輪傳動(dòng)來(lái)達到降速的目的，減速器就是由各級齒輪副組成的，比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達到一定的減速的目的，這樣的齒輪嚙合傳動(dòng)組稱(chēng)為一級減速器
眾所周知，蝸輪減速機是一款適用于很多電機的通用型減速機，由于其安裝方便，成本低廉，可配電機范圍廣，受到了眾多機械設備廠(chǎng)的青睞和喜愛(ài)
齒輪材料的挑選正確與否以及時(shí)候時(shí)候的承重的是不是適配的情況，熱處理硬度的挑選與匹配，也是影響前期點(diǎn)蝕的原因
齒輪減速機是一種利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的裝置。齒輪減速機的安裝和使用直接關(guān)系到它的運行效果
機器人市場(chǎng)的迅速擴張，國內外對機器人關(guān)節減速器的需求迅猛擴大，市場(chǎng)競爭激烈，但國內機器人因為長(cháng)期以來(lái)沒(méi)有一個(gè)統一的標準和規范導致各個(gè)企業(yè)生產(chǎn)的關(guān)節減速器技術(shù)水平參差不齊。
減速機有著(zhù)非常好的性能，所以我們在很多地方都能看到減速機工作的身影。減速機的種類(lèi)有很多，不同種類(lèi)的減速機主要功能都是不一樣的，所以用戶(hù)在購買(mǎi)減速機時(shí)一定要多加比較，在挑選減速機時(shí)也要掌握一些方法。
邦飛利全系列產(chǎn)品：行星齒輪減速機，斜齒輪減速電機，錐齒輪減速電機，平行軸斜齒輪減速電機，蝸輪-蝸桿減速電機，直流電機，交流電機和變頻控制系統等。
齒輪減速機的分類(lèi)中有這樣兩種：一種是蝸輪蝸桿減速機，還有一種是蝸桿減速機。如果不去考慮其它因素，只從字眼看這個(gè)名詞來(lái)說(shuō)，似乎只是蝸輪兩個(gè)字的差別而已。
行星減速機其優(yōu)點(diǎn)是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長(cháng)，額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。
蝸輪蝸桿減速機的使用溫度應控制在-40°C~40°C，當環(huán)境溫度低于0°C時(shí)啟動(dòng)前應進(jìn)行加熱，使潤滑油充分溶解或采用低凝固點(diǎn)的潤滑油。
要將擺線(xiàn)輪的其中一片旋轉180度．即當中間軸承孔和十孔完全重合時(shí)，外齒型正好錯位．上片的齒跟位置正好是下片的齒頂位置
這是一種最簡(jiǎn)便的直接測量溫度的方法，常用酒精溫度計進(jìn)行測量。測量時(shí)，可將溫度計緊靠在被測軸承表面或定子鐵心上，讀取溫度示值
德國SEW-傳動(dòng)設備公司成立于1931年，是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)機、減速機和變頻控制設備的跨國性國際集團，在全世界擁有員工11000多名
